 |
01 tháng 3, 2008
|
 |
|
Bút tích cảm ơn của 3 phi
công Mỹ với cán bộ, chiến sĩ tàu HQ11 đã cứu họ thoát nạn giữa
đại dương |
Trưa ngày 10-7-1988, tàu HQ11 đoàn 171 Hải quân đang làm nhiệm vụ bảo vệ
biển đảo khu vực đảo Đá Lớn quần đảo Trường Sa, đã cứu sống được 3 phi
công Mỹ gặp nạn trên đường bay từ Xin-ga-po về căn cứ Su-bíc
(Phi-líp-pin). Không quản sóng to gió lớn, cán bộ, chiến sĩ tàu HQ11 đã
nhanh chóng tiếp cận cứu người bị nạn đưa về tàu an toàn.
Cứu
người giữa biển
"Trong
ký ức của những người đi biển, tôi không thể nào quên được một sự kiện
đáng nhớ trong đời, đó là lần cứu sống 3 sĩ quan phi công Mỹ bị tai nạn
ở đảo Đá Lớn thuộc quần đảo Trường Sa. Với tôi đó không chỉ là kỷ niệm
sâu sắc nhất của đời lính biển, mà còn là niềm vui, niềm tự hào, vì mình
đã cứu sống những người nước ngoài đặc biệt giữa đại dương bao la".
Đó là tâm sự của Thượng tá Hoàng Văn Thể, nguyên là Thuyền trưởng tàu
HQ11, khi tôi hỏi kỷ niệm sâu sắc nhất về đời bộ đội tại nhà riêng của
ông.
Nhấp thêm
ngụm lá vối chan chát, ông kể: 11 giờ 15 phút trưa 10-7-1988 như thường
lệ, cán bộ, chiến sĩ tàu HQ11 ăn cơm vừa xong chuẩn bị nghỉ trưa, thì
bất chợt phát hiện tiếng máy bay gầm rú phía đông đảo Đá Lớn. Chỉ vài
phút sau, chiếc máy bay dạng vận tải quân sự vụt tới lắc lư như có ý xin
hạ cánh. "Toàn tàu báo động chiến đấu khẩn cấp"- tiếng Đại úy
thuyền trưởng Nguyễn Quang Tạo hô lớn. Một hồi kẻng báo động chiến đấu
vang lên từ phòng trực ban. Tất cả về vị trí chiến đấu.
Lúc này
chiếc máy bay loạng choạng phía bắc đảo Đá Lớn, rồi đâm nhào xuống biển
cách tàu 1 hải lý. Tất cả cán bộ, chiến sĩ trên tàu chỉ kịp nhìn thấy
một luồng sóng trắng xóa, rồi từ đó hiện lên một chiếc phao cao su, trên
đó có 3 người. Thuyền phó quân sự, Đại úy Hoàng Văn Thể lệnh cho bộ đội
hạ hai xuồng cứu sinh và trực tiếp chỉ huy một tiểu đội nhanh chóng cơ
động về phía máy bay gặp nạn cứu người. Giữa sóng to gió lớn, hai chiếc
xuồng cứu sinh nhỏ xíu như nuốt vào lòng biển cứ chồm lên ngụp xuống.
Quần áo cán bộ, chiến sĩ ướt nhèm. Khi tiếp cận, những người bị nạn vô
cùng hoảng hốt. Xung quanh họ là một màu nước biển vàng chói. Thì ra họ
đã kịp giật những chai thuốc phát tín hiệu cấp cứu lúc máy bay vừa chìm.
Một phi công đang cầm bộ đàm liên lạc với người của họ. Nêu cao tinh
thần cảnh giác, Đại uý Hoàng Văn Thể đã yêu cầu thu bộ đàm liên lạc và
nói bằng tiếng Anh: "Chúng tôi là cán bộ, chiến sĩ Hải quân Việt Nam.
Chúng tôi sẵn sàng cứu các bạn". Ba phi công mừng rỡ. Một nữ phi
công nói và ra hiệu chị đang có thai trong bụng ba tháng, xin được cứu.
Chiếc
xuồng cứu sinh nhỏ bé lại chồm ngụp trong sóng gió đưa 3 phi công lên
tàu HQ11 an toàn. Cán bộ, chiến sĩ đã dành riêng câu lạc bộ sĩ quan cho
3 phi công. Việc đầu tiên là khám sức khỏe cho nữ phi công đang mang
thai. Biết đứa con trong bụng còn sống, chị đã khóc. Tên chị là Xtên
Nếch-kơ, nhân viên, còn hai người kia là Ri-cha Ka-mau-rơ (chỉ huy tổ
lái) và nhân viên Mai-cơn Rnin.
Ban chỉ
huy tàu và Trung úy máy trưởng Nguyễn Huy Tuấn trực tiếp làm việc với 3
phi công gặp nạn. Qua tiếp xúc được biết họ là thành viên của đoàn bay
CT-39-NALO192 thuộc Hải quân Mỹ (Hạm đội Thái Bình Dương). Hôm đó họ đi
làm nhiệm vụ từ Xin-ga-po đến căn cứ Hải quân Su-bíc (Phi-líp-pin) thì
gặp thời tiết xấu, máy bay không thể hạ cánh được, bèn bay vòng ra biển
thì gặp nạn…
Ngời
sáng phẩm chất Bộ đội Cụ Hồ
Vào thời
điểm ấy, tàu HQ11 đi làm nhiệm vụ trên biển xa đã 73 ngày. Lương thực
thực phẩm, rau xanh, nước ngọt đã cạn. Giữa biển khơi bao la nắng và
gió, hơn 100 cán bộ, chiến sĩ đã phải chắt chiu chia nhau từng ca nước
ngọt, nhường nhau từng cọng rau xanh, nhưng quyết không để ba phi công
thiếu thốn. Thuyền phó Hoàng Văn Thể đã phát động phong trào tiết kiệm:
"Mỗi người nhịn tắm 7 ngày dành nước ngọt cho ba phi công". Thấy
các phi công không ăn được cơm, ban chỉ huy tàu quyết định mở kho lương
thực dự trữ lấy mì tôm và sữa hộp đặc cho họ. Cán bộ, chiến sĩ nhường
thuốc lá cho các "vị khách", còn tất cả anh em hút thuốc rê,
thuốc lào. Nơi ăn, nghỉ của họ được cán bộ, chiến sĩ tàu HQ11 chăm sóc
chu đáo. Các phi công đã không còn rụt rè nữa. Có người đã khe khẽ hát,
đi lại trên lan can hút thuốc nhả khói khắp tàu…
Sau khi
liên lạc với Hoa Kỳ theo đường ngoại giao, sáng 13-7-1988, 3 phi công
gặp nạn được tàu của Hải đoàn 128 Hải quân đón về đất liền. Xúc động xen
lẫn niềm vui, anh phi công Ri-cha Ka-mau-rơ nói: "Xin cảm ơn bộ đội
Việt Nam. Cảm ơn các bạn. Nếu không có các bạn chúng tôi đã bị đắm chìm
dưới đại dương bao la này". Còn Xtên Nếch-kơ thì bật khóc. Chị xin
mảnh giấy, mượn bút viết vội lá thư như thay lời cảm ơn gửi lại tàu, bức
thư có đoạn: "Cảm ơn các bạn đã cứu chúng tôi từ lòng biển cả. Lòng
mến khách của các bạn thật tuyệt vời. Cảm ơn các bạn rất nhiều và chắc
chắn chúng ta sẽ gặp lại nhau".
Bức thư của người nữ phi công Mỹ viết vội ngày nào vẫn được lưu giữ
trong phòng truyền thống của Lữ đoàn 171 Hải quân. Mỗi lần nhớ đến, như
nhắc lại một kỷ niệm đẹp về lòng nhân ái của những người lính Bộ đội Cụ
Hồ. Được biết đứa con trai của người nữ phi công Xtên Nếch-kơ được sinh
ra trên đất Mỹ và được chị đặt tên con là HQ11- tên con tàu với những
người lính Hải quân Việt Nam dũng cảm đầy lòng nhân ái.
Bài và ảnh: Mai Thắng
(Ghi theo
lời kể của Thượng tá Hoàng Văn Thể, nguyên Thuyền trưởng tàu HQ11 Anh
hùng)
Các bài viết cùng đề tài
|